スパイダーカーの市場状況を以下の7つの側面から分析します。

スパイダーカーとは何ですか？

1. スパイダーカーの賃料が上昇中

スパイダーカーの使用は増加しています。

3. サポートが受けやすくなる

4. スパイダー車の重量は比較的軽い

5.狭いドアも通過できる

6. 階段を登ることができる

7.複雑な高所作業条件に適しています

スパイダーカーとは何ですか？

アトリウム リフトまたはコンパクト クローラー リフトとしても知られるスパイダー リフト トラックは、従来のブーム リフトが到達できない場所で作業できるように設計された関節式ブーム リフトです。スパイダーリフトは1970年代にファルク・シュミット兄弟によって発明されました。高さ52メートル（約1.5メートル）でも作業が可能ですが、小型・軽量で屋内でも作業可能です。

スパイダー リフト トラックには 4 本の脚があり、機械のシャーシを地面から持ち上げて、平らでない地形でも安定させることができるため、簡単に見分けることができます。これらの脚により、作業員はアクセスできない場所に安全に到達できるようになり、蜘蛛のような外観を与えます。

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1. スパイダーカーの賃料が上昇中

USM ReRents は再リース事業です。現在の経済状況を考慮すると、従来の高地用車両の賃料は全般的に低下しています。しかし、スパイダーリフトやシザーリフトからの利益のおかげで、レンタル料金は上昇し始めています。

「人々はまだスパイダーカーを十分に持っていません」とクライン氏は言う。

「当社には約40台のスパイダーカーがあり、どれもよくできていて、よくメンテナンスされています。人気があるため空きビルがたくさんあり、そのためこれらの施設のメンテナンス作業に時間を割くことができます」とサクスビー氏は付け加えた。

クレーン氏は「立ち直りつつある優良企業はたくさんある。原油は安定し始めており、それがテキサス州の需要の回復につながっている。７月にはオファーがたくさんある」と述べた。 」。

機器リース業界は正常化するだけでなく、感染症流行の影響で今後数カ月間に急増するとの楽観的な見方もある。

「多くの空港プロジェクトがあり、資金はすでに再開を待っている」とクレーン氏は語った。 「ボーイングのワシントン州エバレット工場は世界最大の工場の一つで、面積は平方フィートで、ニューヨーク州北部にももう一つ建設中です。これらすべてのプロジェクトが完全に復元されたら、ブームが起こるでしょう。」

スパイダーカーの使用は増加しています。

スパイダーリフトはもともと、屋内足場の必要性を代替するために、従来のブームでは到達できない場所のために発明されました。屋内の昇降作業やマイナスの作業高さに達する必要がある作業に非常に効果的であることが事実で証明されています。

しかし、かつてはニッチだったこの機械は、屋内で手の届きにくい高さでの作業よりもはるかに多くの作業に使用されています。

サクスビー氏は、「私たちはバージニア州の馬牧場に行くための108フィート（約1.5メートル）のスパイダートラックを持っています。これは Falcon の典型的なアプリケーションではありません。私たちには塗装業者、樹木管理業者、艶出し業者、製油所があり、何と言っても作業にはスパイダーカーの使用が必要です。」

スパイダーリフトの多用途性は、従来のブームや足場を置き換えるだけでなく、あらゆる種類の請負業者によって注目されています。たとえば、スパイダーカーに慣れてきた顧客は、従来のクレーンやヘリコプターさえもスパイダーカーに置き換え始めています。

3. サポートが受けやすくなる

適用事例の数が増えるにつれて、USM ReRents チームが、国際メーカーが製造した複雑な機械の使用のトレーニングやサポートにおいて何らかの課題に直面したかどうか、詳しく知りたいと思っています。

「製品を安全かつ正しく使用するためには、[スパイダーリフトトラック]は間違いなく方向を定める必要があります。階段などの平らでない地形にリモコンと脚を置くと、複雑さが生じます。ファルコンには確かに習得する必要のある微妙な点がありますが、それらはサポートに非常に適しています」とサクスビー氏は語った。

「実際、ファルコンには、ログインして診断できるリモート診断プログラムがあります。ファルコンの部品注文は迅速かつ時間厳守です。また、国内のアフターマーケットの部品サプライヤーから入手できる汎用部品も多数あります。唯一欠けているのは現場でのトレーニングであり、今後も増えることを楽しみにしています」とクライン氏は語った。 」。

私はUSM ReRentに、この国でスパイダーリフトトラックをサポートする計画について尋ねました。

「テネシー州ギャラティンにある当社の修理施設はファルコン製品をサポートしており、間もなく東海岸にも拡大する予定です」とサクスビー氏は付け加えた。

このサポートの増加により、米国の請負業者やリース会社は国際的なスパイダーリフトメーカーとの連携が容易になりました。

前回の記事で Saxelby 氏が OEM パートナーを選択する際に考慮する点について述べたように、サポートの増加により機器の総所有コストが削減され、レンタル パートナーに OEM とともにイノベーションを起こす機会が提供されます。

では、スパイダーリフトがこれほど人気がある理由は何でしょうか?

4. スパイダーリフトトラック軽量

Falcon FS520C の作業高さは 52 メートルですが、重量は JLG 1850SJ の半分であり、同じ作業高さに到達できる唯一の JLG リフトです。

スパイダーリフトは軽量なので、大理石やタイルの床にひび割れを心配することなく屋内で作業できます。

サクセルビー氏は、「従来のブームと比較すると、高品質の製品ですが、投資収益率はより高くなります。従来のブームよりも操作が簡単で、タイルや大理石の床にひび割れを起こすことがなく、足場よりも効率が良いため、お客様はより早く作業を完了することができます。」

「テキサス州の顧客にジムにユニットを持ち込んでもらいましたが、通常は足場を使用するため、組み立てと解体に数日かかります。彼らはプロジェクト全体を 1 日足らずで完了することができ、足場を組んで数日間建物を閉鎖するコストを回避することができました」とクライン氏は付け加えました。

5.狭いドアも通過できる

スパイダーリフトの主な利点は、従来の高所車両が到達できない場所に進入できることです。

Falcon 520C は、作業高さ 52 メートルに達し、幅約 4 フィート、高さ 7 フィート以下まで圧縮できます。これにより、標準的な 1 つのドアを通じてあらゆる屋内作業を実行できるようになります。

6. 階段を登ることができる

Falcon FS370C/420C デュアル トラック クライマーは、輸送位置での 37% の上昇能力により、機械が安全に階段を登り、方向転換することができます。

また、クローラー システムと登坂能力により、スパイダー リフトは屋外で作業するのに十分な機能を備えています。スパイダーリフトは、木登りに代わるより安全な手段として、樹木の手入れの専門家や植林業者にすぐに採用されました。

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7. 複雑な高地作業条件への適応

USM ReRents フリートの中で最大のファルコン スパイダー リフトは、最大 52 メートルの作業高さと、200 ° の上下を可能にするダブルチェーン アーム システムを備えています。

ダブルブームシステムは油圧で約 7.6 メートル伸縮できます。これにより、作業員は他の機械や足場では到達することが非常に困難な上下作業にアクセスできるようになります。

脚も独立して制御されます。これにより、限られたスペース内で安全に支持脚装置をさまざまな角度に設置することが可能となる。

スパイダーリフトは、ますます多くの作業に多くの利点があるため、合理化されています。これにより、USM ReRents のような企業は、成長カテゴリーの範囲を狭める機会が生まれます。グレーザーへのサービス提供に重点を置いている SkyReach の Kevin Gray 氏との同様の会話では、特定のタイプの顧客に焦点を絞ることができれば絞るほど、それらのネットワーク内でのブランドの信頼が高まります。