Öffentlicher Verkehr

Die speziell für komplexe Gebäudestrukturen zugeschnittene 26-m-Spinnenarbeitsbühne, die unabhängig von Hubei Goman Heavy Industry entwickelt wurde, wurde offiziell an den internationalen Flughafen Chengdu Tianfu geliefert. Die Ausrüstung ist nun voll und ganz mit der täglichen Präzisionswartung des ikonischen „Riesenvogel“-Terminalgebäudes beschäftigt.

Als größter ziviler Verkehrsflughafen, der während der Periode des 13. Fünfjahresplans Chinas errichtet wurde, verfügt der Chengdu Tianfu International Airport über eine einzigartige Terminalstruktur mit verbundenen Einheiten und strenge Betriebsstandards ohne Ausfallzeiten. Mit der perfekten Balance aus optimierter Arbeitshöhe, bionischer Geländegängigkeit und vollelektrischer, geräuschloser Leistung passt sich Gomans 26-m-Spiderlift vollständig an die komplizierten Wartehallenumgebungen an und wird zu einem zuverlässigen Wächter für das Wahrzeichen des Luftfahrtdrehkreuzes.

Herausforderungen vor Ort: Komplexe Wartungsdilemmata moderner Luftfahrt-Wahrzeichen

Der Chengdu Tianfu International Airport besteht aus mehreren riesigen Flughafenhallen mit der charakteristischen architektonischen Form eines „magischen Vogels“ und verfügt über ein hochmodernes Innendesign. Seine einzigartigen strukturellen Eigenschaften bringen jedoch drei große Herausforderungen bei der Wartung mit sich:

Komplexe unregelmäßige Strukturen und massive Blindzonen für Wartungsarbeiten

Das Terminal verfügt über weitläufige, speziell geformte Stahlkonstruktionen und gebogene Glasfassaden. Herkömmliche gerade Teleskoparbeitsbühnen können in engen Verbindungsabschnitten zwischen Halleneinheiten nicht flexibel gelenkt und betrieben werden und hinterlassen zahlreiche unerreichbare tote Winkel für die tägliche Inspektion und Renovierung.

Anforderungen an einen hohen Fußgängerverkehr und einen störungsfreien Betrieb

Als wichtigstes Luftverkehrsdrehkreuz im Südwesten Chinas sorgt der Flughafen Tianfu das ganze Jahr über für einen dichten Passagierstrom. Sämtliche Wartungsarbeiten dürfen den Durchgang von Fußgängern nicht behindern oder Lärm- und Abgasemissionen verursachen, die das Fahrerlebnis der Passagiere beeinträchtigen könnten, und erfordern daher völlig unsichtbare Baunormen.

Risiken bei der Wartung hochpräziser Anlagen

Die Terminaldecke ist mit feinen Tageslichtpaneelen, intelligenten Leitblenden und Brandrauchabzugssystemen ausgestattet. Die Wartung in großer Höhe erfordert extreme Stabilität und präzise Mikrobedienung. Kleinere Betriebsfehler können zu kostspieligen Schäden an hochentwickelten Terminalanlagen führen.

Technischer Durchbruch: 26 m goldene Arbeitshöhe für Flughafenszenarien

Anders als bei ultrahohen Industriegebäuden liegen die meisten Wartungshöhen in Flughafenhallen zwischen 20 m und 30 m. Die 26-m-Spinnenarbeitsbühne von Goman wurde speziell für diesen goldenen Höhenbereich entwickelt und bietet gezielte technische Vorteile:

Die optimierte Arbeitshöhe von 26 m deckt 95 % der Terminalwartungspunkte ab

Die präzise berechnete maximale Arbeitshöhe von 26 m erreicht problemlos Decken-Tageslichtpaneele und Stahlkonstruktionsfugen, ohne unnötigen Geräteaufwand und Kostenverschwendung. Selbst bei voller Reichweite behält die Plattform eine stabile Nennlast von 230 kg bei und unterstützt gleichzeitig zwei Bediener mit Hochleistungs-Elektrowerkzeugen, wodurch die Sicherheitsvorschriften für zwei Personen am Flughafen in großer Höhe vollständig eingehalten werden.

Bionische Klappausleger für schmale Durchgangshallen

Ausgestattet mit mehrteiligen, klappbaren Spinnenauslegern lässt sich das Fahrgestell auf nur 0,8 Meter Breite zusammenziehen. Das bionische Strukturdesign ermöglicht flexibles Kriechen und Lenken vor Ort in engen Wartungsgängen und Verbindungskorridoren. Durch die Zusammenarbeit mit nicht markierenden Gummiraupen mit extrem niedrigem Bodenkontaktdruck eliminiert das Gerät Bodenkratzer und das Risiko von Fundamentsetzungen auf hochwertigen Flughafenbodenfliesen und Epoxidharzoberflächen.

Vollelektrischer, geräuschloser Betrieb und intelligente automatische Nivellierung

Das Gerät ist vollständig mit einem Lithiumbatteriesystem mit großer Kapazität ausgestattet und begrenzt den Betriebslärm auf unter 55 dB, was der normalen Gesprächslautstärke entspricht, und fügt sich perfekt in die Umgebungsgeräusche des Flughafens ein. Um sich an leichte Bodenneigungen in Hallen anzupassen, führt das intelligente automatische Nivelliersystem die vollständige Nivellierung der Stützen innerhalb von 3 Sekunden durch, hält den Arbeitskorb in 26 m Höhe vollständig horizontal und verhindert Schwindelgefühle für den Bediener, was den Betrieb in großer Höhe sicherer macht.

Praktischer Nutzen vor Ort: Bau unsichtbarer Sicherheitsbarrieren für Luftfahrtdrehkreuze

Seit ihrem Einsatz am Chengdu Tianfu International Airport hat die 26 m lange Spinnenbühne während mehrerer nächtlicher Wartungsfenster hervorragende Leistung erbracht:

Saubere Reinigung für unregelmäßig geschwungene Fassaden

Dank der kontinuierlichen 360°-Drehung und den Teleskopauslegern mit mehreren Winkeln passt sich das Gerät perfekt an gebogene Glasoberflächen an und ermöglicht eine umfassende Fassadenreinigung. Es verbessert die Reinigungseffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Hängekorblösungen um das Dreifache. Während des Betriebs ist keine Passagensperrung erforderlich, sodass der Bodenverkehr und der Passagierfluss nicht beeinträchtigt werden.

Notfallreaktion auf Minutenebene für Reparaturen ohne Ausfallzeiten

Während einer Notfallreparatur der intelligenten Leitbildschirme an der Decke des T1-Terminals konnte die Ausrüstung vor Ort innerhalb von nur 12 Minuten eingesetzt und in 26 m Höhe positioniert werden. Unterstützt durch die sofortige Reaktionsfähigkeit der Lithium-Batterie konnte das Wartungsteam die Fehlerbehebung vollständig während der Flugintervalle abschließen und so eine Notfallwartung ohne Ausfallzeiten erreichen.

Hochpräzise Korrosionsschutzbeschichtung für die Stahlkonstruktion

Das Micro-Motion-Control-System ermöglicht eine hochpräzise Plattformeinstellung während der Entrostung und Lackierung der Stahlkonstruktion. Die Arbeiter können den Korb mit chirurgischer Präzision bedienen und so effektiv Farbspritzer und Verschmutzung auf den darunter liegenden Fußgängerpassagen verhindern und so eine hochmoderne, verfeinerte Flughafenwartung realisieren.

Kundenstimmen

Der Verantwortliche der Terminal-Management-Abteilung am Chengdu Tianfu International Airport kommentierte nach der Abnahme vor Ort:

„Als Visitenkarte der Stadt Chengdu strebt der Flughafen Tianfu nach Wartungsstandards wie unsichtbarem Betrieb, geräuschloser Leistung und schneller Reparatur. Gomans 26-m-Spinnenhebebühne ist perfekt auf unsere Flughafenhallenszenarien zugeschnitten. Seine hervorragende geräuschlose Leistung ermöglicht eine sichere Nachtwartung ohne Störung der Passagiere, und das ultraschmale Fahrgestell ermöglicht den ungehinderten Zugang zu den engsten Zwischengeschossen der Ausrüstung. Insbesondere das automatische Nivellierungssystem garantiert absolute Betriebssicherheit bei der Reinigung gebogener Tageslichtpaneele. Es handelt sich um professionelle Ausrüstung, die die anspruchsvollen Wartungsanforderungen des Flughafens wirklich versteht.“

Projektbedeutung

Die erfolgreiche Lieferung und Anwendung der 26-m-Spinnenarbeitsbühne von Goman am Chengdu Tianfu International Airport bestätigt die Kernvorteile der Ausrüstung in Szenarien mit großer Spannweite, hoher Dichte und Null-Ausfallzeiten. Es unterstreicht auch die immer wichtigere Rolle von Chinas High-End-Luftarbeitsgeräten beim Bau umweltfreundlicher und intelligenter Flughäfen.

In Zukunft wird Goman Heavy Industry die Struktur im Bereich der Luftfahrtinfrastruktur weiter vertiefen und intelligentere, umweltfreundlichere und effizientere Luftarbeitslösungen bereitstellen, um die qualitativ hochwertige Entwicklung der chinesischen Zivilluftfahrtindustrie zu fördern.