Trasporto pubblico

Progettata su misura per strutture edili complesse, la piattaforma a braccio ragno personalizzata da 26 m sviluppata in modo indipendente da Hubei Goman Heavy Industry è stata ufficialmente consegnata all'aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu. Le attrezzature sono ora completamente impegnate nella manutenzione quotidiana di precisione dell’iconico terminal “uccello gigante”.

Essendo il più grande aeroporto di trasporto civile costruito durante il 13° piano quinquennale della Cina, l'aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu presenta una struttura terminale unica di unità connesse e rigorosi standard operativi senza tempi di inattività. Con un perfetto equilibrio tra altezza di lavoro ottimizzata, passabilità bionica su tutti i terreni e prestazioni silenziose completamente elettriche, lo spider lift da 26 m di Goman si adatta perfettamente agli intricati ambienti dell'atrio, diventando un guardiano affidabile per il punto di riferimento dell'hub aeronautico.

Sfide in loco: complessi dilemmi di manutenzione dei punti di riferimento dell'aviazione moderna

Composto da più enormi unità di atrio con una distintiva forma architettonica a forma di "uccello magico", l'aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu vanta un design degli interni altamente moderno. Tuttavia, le sue caratteristiche strutturali uniche comportano tre importanti sfide di manutenzione:

Strutture irregolari complesse e zone cieche di manutenzione massiccia

Il terminal adotta ampie strutture in acciaio dalla forma speciale e facciate continue in vetro curvo. Gli ascensori a braccio dritto tradizionali non riescono a sterzare in modo flessibile e a operare in sezioni di collegamento strette tra le unità dell'atrio, lasciando numerosi punti ciechi irraggiungibili per l'ispezione e la ristrutturazione quotidiana.

Requisiti operativi ad alto flusso pedonale e a disturbo zero

Essendo il principale hub aeronautico della Cina sudoccidentale, l'aeroporto di Tianfu mantiene un denso flusso di passeggeri durante tutto l'anno. Tutti gli interventi di manutenzione non devono ostacolare il passaggio pedonale né generare rumore ed emissioni di gas di scarico che possano influenzare l'esperienza dei passeggeri, richiedendo standard costruttivi del tutto non rilevabili.

Rischi legati alla manutenzione di strutture ad alta precisione

Il soffitto del terminal è dotato di delicati pannelli per l'illuminazione naturale, schermi di guida intelligenti e sistemi di scarico dei fumi antincendio. La manutenzione ad alta quota richiede estrema stabilità e micro-operazioni precise. Piccoli errori operativi possono causare danni costosi a strutture terminali sofisticate.

Innovazione tecnica: altezza di lavoro dorata di 26 m per scenari aeroportuali

A differenza degli edifici industriali ultra alti, la maggior parte delle altezze di manutenzione degli atri aeroportuali sono concentrate tra i 20 e i 30 metri. La piattaforma a braccio ragno da 26 m di Goman è stata sviluppata appositamente per questa gamma di altezze d'oro, offrendo vantaggi tecnici mirati:

L'altezza di lavoro ottimizzata di 26 m copre il 95% dei punti di manutenzione del terminal

L'altezza di lavoro massima di 26 m, calcolata con precisione, raggiunge facilmente i pannelli di illuminazione naturale del soffitto e i giunti della struttura in acciaio senza volume di apparecchiature ridondanti e sprechi di costi. Anche allo sbraccio massimo, la piattaforma mantiene un carico nominale stabile di 230 kg, supportando contemporaneamente due operatori con utensili elettrici pesanti, nel pieno rispetto delle norme di sicurezza aeroportuali in alta quota per due persone.

Stabilizzatori pieghevoli bionici per passaggi stretti

Dotato di stabilizzatori a ragno pieghevoli multisezione, il telaio si ritrae fino a soli 0,8 metri di larghezza. Il design strutturale bionico consente la scansione flessibile e la guida in situ in passaggi stretti di manutenzione e corridoi di collegamento. Combinata con cingoli in gomma antitraccia con pressione di contatto al suolo estremamente bassa, l'attrezzatura elimina i graffi sul pavimento e i rischi di cedimento delle fondamenta su piastrelle aeroportuali di alta qualità e superfici epossidiche.

Funzionamento silenzioso completamente elettrico e livellamento automatico intelligente

Completamente equipaggiato con un sistema di batterie al litio di grande capacità, l'apparecchiatura limita il rumore di funzionamento al di sotto di 55 dB, equivalente al normale volume di conversazione, fondendosi perfettamente con il rumore di fondo ambientale dell'aeroporto. Per adattarsi alle pendenze del terreno sottili all'interno degli atri, il sistema di livellamento automatico intelligente completa il livellamento completo degli stabilizzatori entro 3 secondi, mantenendo il cestello di lavoro completamente orizzontale a un'altezza di 26 m ed eliminando le vertigini dell'operatore per un funzionamento più sicuro ad alta quota.

Valore pratico in loco: costruire barriere di sicurezza invisibili per gli hub aeronautici

Dall'implementazione presso l'aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu, la piattaforma a ragno da 26 m ha fornito prestazioni eccezionali durante più finestre di manutenzione notturna:

Pulizia Dead-Zero per facciate curve irregolari

Beneficiando della rotazione continua a 360° e dei bracci telescopici multiangolo, l'attrezzatura si adatta perfettamente alle superfici di vetro curve per una pulizia completa della facciata. Migliora l'efficienza della pulizia di 3 volte rispetto alle tradizionali soluzioni con cestelli sospesi. Non è richiesta la chiusura del passaggio durante il funzionamento, con un impatto pari a zero sul traffico terrestre e sul flusso dei passeggeri.

Risposta di emergenza a livello di minuto per riparazioni senza tempi di inattività

Durante una riparazione di emergenza degli schermi di guida intelligenti sul soffitto del terminal T1, l'apparecchiatura ha completato l'implementazione in loco e il posizionamento ad alta quota a 26 metri in soli 12 minuti. Supportato dalla capacità di risposta istantanea della batteria al litio, il team di manutenzione ha terminato la risoluzione dei problemi interamente durante gli intervalli di volo, ottenendo una manutenzione di emergenza con tempi di inattività pari a zero.

Rivestimento anticorrosione della struttura in acciaio ad alta precisione

Il sistema di controllo del micro-movimento consente una regolazione ultra precisa della piattaforma durante la rimozione della ruggine e la verniciatura della struttura in acciaio. I lavoratori possono azionare il cestello con precisione chirurgica, prevenendo efficacemente schizzi di vernice e inquinamento sui passaggi pedonali sottostanti, realizzando una manutenzione aeroportuale raffinata e di alto livello.

Testimonianza del cliente

Il responsabile del dipartimento di gestione del terminal dell'aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu ha commentato dopo l'accettazione in loco:

"Come biglietto da visita della città di Chengdu, l'aeroporto di Tianfu persegue standard di manutenzione di funzionamento invisibile, prestazioni silenziose e riparazione rapida. L'ascensore a ragno da 26 m di Goman è perfettamente su misura per i nostri scenari di atrio. Le sue eccellenti prestazioni silenziose consentono una manutenzione notturna sicura senza disturbo ai passeggeri e il telaio ultrasottile accede liberamente ai soppalchi più stretti delle attrezzature. In particolare, il sistema di livellamento automatico garantisce un'assoluta sicurezza operativa durante la pulizia dei pannelli curvi di illuminazione diurna. Si tratta di un'attrezzatura professionale che comprende veramente le sofisticate esigenze di manutenzione dell'aeroporto."

Significato del progetto

Il successo della consegna e dell'applicazione della piattaforma a braccio ragno da 26 m di Goman all'aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu dimostra i principali vantaggi dell'attrezzatura in scenari di ampia portata, alta densità e tempi di inattività pari a zero. Segna anche il ruolo sempre più importante delle attrezzature di lavoro aereo di fascia alta della Cina nella costruzione di aeroporti verdi e intelligenti.

In futuro, Goman Heavy Industry continuerà ad approfondire il layout nel settore delle infrastrutture aeronautiche, fornendo soluzioni di lavoro aereo più intelligenti, ecologiche ed efficienti per potenziare lo sviluppo di alta qualità dell’industria dell’aviazione civile cinese.