ขนส่งสาธารณะ

ลิฟต์บูมแบบแมงมุมขนาด 26 เมตรที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับโครงสร้างอาคารที่ซับซ้อน ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Hubei Goman Heavy Industry เป็นอิสระ ได้ถูกส่งไปยังสนามบินนานาชาติเฉิงตู เทียนฟู่ อย่างเป็นทางการแล้ว ขณะนี้อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการดูแลอย่างแม่นยำทุกวันของอาคารผู้โดยสาร "นกยักษ์" อันเป็นเอกลักษณ์

ในฐานะสนามบินขนส่งพลเรือนที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นในช่วงแผนห้าปีฉบับที่ 13 ของจีน สนามบินนานาชาติเฉิงตู เทียนฟู่ จึงมีโครงสร้างอาคารผู้โดยสารที่เชื่อมต่อกันอย่างมีเอกลักษณ์ และมาตรฐานการดำเนินงานที่ไม่มีการหยุดทำงานที่เข้มงวด ด้วยความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของความสูงในการทำงานที่เหมาะสม ความสามารถในการผ่านแบบไบโอนิคในทุกพื้นที่ และประสิทธิภาพการทำงานที่เงียบด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ลิฟต์แบบ Spider Lift 26 เมตรของ Goman ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมบริเวณลานบินที่ซับซ้อนได้อย่างเต็มที่ กลายเป็นผู้พิทักษ์ที่เชื่อถือได้สำหรับศูนย์กลางการบินที่สำคัญ

ความท้าทายในสถานที่: ประเด็นขัดแย้งในการบำรุงรักษาที่ซับซ้อนของสถานที่สำคัญด้านการบินสมัยใหม่

ท่าอากาศยานนานาชาติเฉิงตู เทียนฟู่ ประกอบด้วยอาคารเทียบเครื่องบินขนาดใหญ่หลายยูนิตที่มีรูปทรงสถาปัตยกรรม “นกวิเศษ” แผ่กว้างอย่างโดดเด่น โดดเด่นด้วยการออกแบบภายในที่ทันสมัยอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม คุณลักษณะทางโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์นำมาซึ่งความท้าทายในการบำรุงรักษาที่สำคัญสามประการ:

โครงสร้างที่ผิดปกติที่ซับซ้อนและโซนตาบอดที่ต้องบำรุงรักษาจำนวนมาก

อาคารผู้โดยสารใช้โครงสร้างเหล็กรูปทรงพิเศษขนาดใหญ่และผนังม่านกระจกโค้ง ลิฟต์บูมตรงแบบดั้งเดิมไม่สามารถบังคับทิศทางได้อย่างยืดหยุ่นและทำงานในส่วนเชื่อมต่อแคบๆ ระหว่างอาคารเทียบเครื่องบิน ทำให้เกิดจุดบอดจำนวนมากที่ไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับการตรวจสอบและปรับปรุงในแต่ละวัน

ข้อกำหนดการดำเนินการสำหรับคนเดินเท้าที่มีการจราจรหนาแน่นสูงและไม่มีการรบกวน

ในฐานะศูนย์กลางการบินหลักของจีนตะวันตกเฉียงใต้ สนามบินเทียนฟู่มีผู้โดยสารหนาแน่นตลอดทั้งปี งานบำรุงรักษาทั้งหมดจะต้องไม่กีดขวางทางเดินเท้าหรือสร้างเสียงรบกวนและการปล่อยไอเสียที่อาจส่งผลกระทบต่อประสบการณ์ของผู้โดยสาร โดยต้องมีมาตรฐานการก่อสร้างที่ตรวจไม่พบโดยสิ้นเชิง

ความเสี่ยงในการบำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีความแม่นยำสูง

เพดานอาคารผู้โดยสารมีการติดตั้งแผงรับแสงตอนกลางวันที่ละเอียดอ่อน หน้าจอนำทางอัจฉริยะ และระบบระบายควันไฟ การบำรุงรักษาในพื้นที่สูงต้องการความเสถียรสูงสุดและการทำงานระดับไมโครที่แม่นยำ ข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานเล็กน้อยอาจทำให้เกิดความเสียหายอันมีค่าใช้จ่ายสูงต่อสิ่งอำนวยความสะดวกของอาคารผู้โดยสารที่ซับซ้อน

ความก้าวหน้าทางเทคนิค: ความสูงการทำงานระดับทอง 26 ม. สำหรับสถานการณ์สนามบิน

แตกต่างจากอาคารอุตสาหกรรมที่มีความสูงเป็นพิเศษ ความสูงในการบำรุงรักษาอาคารเทียบเครื่องบินสนามบินส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ระหว่าง 20 ม. ถึง 30 ม. รถกระเช้าแบบสไปเดอร์บูมสูง 26 ม. ของ Goman ได้รับการพัฒนาอย่างแม่นยำสำหรับช่วงความสูงระดับทองนี้ โดยให้ข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่ตรงเป้าหมาย:

ความสูงในการทำงานที่ปรับให้เหมาะสม 26 ม. ครอบคลุม 95% ของจุดบำรุงรักษาเทอร์มินัล

ความสูงในการทำงานสูงสุดที่คำนวณได้อย่างแม่นยำที่ 26 ม. เข้าถึงแผงไฟส่องสว่างตอนกลางวันบนเพดานและข้อต่อโครงสร้างเหล็กได้อย่างง่ายดาย โดยไม่ต้องมีปริมาณอุปกรณ์ซ้ำซ้อนและสิ้นเปลืองต้นทุน แม้จะยื่นออกเต็มพื้นที่ แพลตฟอร์มนี้ก็ยังสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้คงที่ที่ 230 กก. รองรับผู้ปฏิบัติงานสองคนด้วยเครื่องมือไฟฟ้าสำหรับงานหนักพร้อมกัน ซึ่งเป็นไปตามกฎข้อบังคับด้านความปลอดภัยบนที่สูงสำหรับสองคนในสนามบินโดยสมบูรณ์

แขนค้ำแบบพับได้แบบไบโอนิคสำหรับทางเดินแคบๆ

เมื่อติดตั้งแขนยึดแบบแมงมุมแบบพับได้หลายส่วน แชสซีจะหดกลับให้มีความกว้างเพียง 0.8 เมตร การออกแบบโครงสร้างไบโอนิคช่วยให้การคลานและการบังคับเลี้ยวในจุดเกิดเหตุมีความยืดหยุ่นในทางเดินบำรุงรักษาที่แคบและทางเดินที่เชื่อมต่อกัน ด้วยการร่วมมือกับรถตีนตะขาบยางแบบไม่ทำเครื่องหมายซึ่งมีแรงกดสัมผัสพื้นต่ำเป็นพิเศษ อุปกรณ์นี้ช่วยลดรอยขีดข่วนที่พื้นและความเสี่ยงในการทรุดตัวของฐานรากบนกระเบื้องปูพื้นสนามบินคุณภาพสูงและพื้นผิวอีพอกซี

การทำงานเงียบด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบและการปรับระดับอัตโนมัติอัจฉริยะ

ติดตั้งระบบแบตเตอรี่ลิเธียมความจุขนาดใหญ่ อุปกรณ์ดังกล่าวจะจำกัดเสียงรบกวนในการทำงานให้ต่ำกว่า 55dB ซึ่งเทียบเท่ากับระดับเสียงสนทนาปกติ โดยผสมผสานเข้ากับเสียงรบกวนรอบข้างของสนามบินได้อย่างลงตัว เพื่อปรับให้เข้ากับพื้นที่ลาดชันเล็กๆ ภายในอาคารเทียบเครื่องบิน ระบบปรับระดับอัตโนมัติอัจฉริยะจะทำการปรับระดับแขนกั้นจนสุดภายใน 3 วินาที ทำให้ตะกร้าทำงานอยู่ในแนวนอนจนสุดที่ความสูง 26 เมตร และกำจัดอาการเวียนศีรษะของผู้ปฏิบัติงาน เพื่อการทำงานบนที่สูงที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

คุณค่าในสถานที่ปฏิบัติงานจริง: การสร้างอุปสรรคด้านความปลอดภัยที่มองไม่เห็นสำหรับศูนย์กลางการบิน

นับตั้งแต่ใช้งานที่สนามบินนานาชาติเฉิงตู เทียนฟู่ ลิฟต์แบบ Spider ความสูง 26 เมตรได้มอบประสิทธิภาพที่โดดเด่นในช่วงการบำรุงรักษาหลายคืน:

การทำความสะอาด Dead-Zero สำหรับส่วนหน้าโค้งที่ไม่ปกติ

ด้วยประโยชน์จากการหมุนอย่างต่อเนื่อง 360° และบูมยืดไสลด์หลายมุม อุปกรณ์นี้จึงเหมาะกับพื้นผิวกระจกโค้งอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อการทำความสะอาดส่วนหน้าอาคารอย่างครอบคลุม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำความสะอาดถึง 3 เท่าเมื่อเทียบกับโซลูชันตะกร้าแขวนแบบดั้งเดิม ไม่จำเป็นต้องปิดทางเดินระหว่างการดำเนินการ จึงไม่ส่งผลกระทบต่อการจราจรภาคพื้นดินและการไหลของผู้โดยสาร

การตอบสนองฉุกเฉินระดับนาทีสำหรับการซ่อมแซมโดยไม่ต้องหยุดทำงาน

ในระหว่างการซ่อมแซมหน้าจอนำทางอัจฉริยะบนเพดานเทอร์มินัล T1 ในกรณีฉุกเฉิน อุปกรณ์ดังกล่าวได้เสร็จสิ้นการติดตั้งใช้งานในสถานที่และการวางตำแหน่งในระดับความสูง 26 เมตรภายในเวลาเพียง 12 นาที ด้วยการสนับสนุนจากความสามารถในการตอบสนองของแบตเตอรี่ลิเธียมทันที ทีมบำรุงรักษาจึงเสร็จสิ้นการแก้ไขปัญหาทั้งหมดในระหว่างช่วงการบิน ทำให้ได้รับการบำรุงรักษาฉุกเฉินโดยไม่ต้องหยุดทำงานอย่างแท้จริง

โครงสร้างเหล็กความแม่นยำสูงเคลือบป้องกันการกัดกร่อน

ระบบควบคุมการเคลื่อนที่แบบไมโครช่วยให้สามารถปรับแท่นได้อย่างแม่นยำเป็นพิเศษในระหว่างการกำจัดสนิมและการทาสีโครงสร้างเหล็ก พนักงานสามารถใช้ตะกร้าได้อย่างแม่นยำในการผ่าตัด ป้องกันการกระเด็นของสีและมลพิษบนทางเดินเท้าด้านล่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มีการบำรุงรักษาสนามบินที่มีมาตรฐานสูง

คำรับรองจากลูกค้า

บุคคลที่รับผิดชอบแผนกการจัดการอาคารผู้โดยสารของสนามบินนานาชาติเฉิงตู เทียนฟู่ แสดงความคิดเห็นหลังจากได้รับการยอมรับถึงสถานที่:

“ในฐานะนามบัตรของเมืองเฉิงตู สนามบิน Tianfu ยึดถือมาตรฐานการบำรุงรักษาการดำเนินงานที่มองไม่เห็น ประสิทธิภาพเงียบ และการซ่อมแซมอย่างรวดเร็ว ลิฟต์ Spider สูง 26 เมตรของ Goman ออกแบบมาอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับสถานการณ์บริเวณลานบินของเรา ประสิทธิภาพการทำงานเงียบที่ยอดเยี่ยมทำให้สามารถบำรุงรักษาในเวลากลางคืนได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีการรบกวนผู้โดยสาร และแชสซีที่แคบเป็นพิเศษสามารถเข้าถึงชั้นลอยของอุปกรณ์ที่แคบที่สุดได้อย่างอิสระ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบปรับระดับอัตโนมัติรับประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติงานอย่างสมบูรณ์ในระหว่างการทำความสะอาดแผงแสงกลางวันแบบโค้ง มันเป็นอุปกรณ์ระดับมืออาชีพที่เข้าใจการบำรุงรักษาที่ประณีตของสนามบินอย่างแท้จริง ความต้องการ”

ความสำคัญของโครงการ

ความสำเร็จในการส่งมอบและการใช้งานลิฟต์บูมแบบแมงมุมสูง 26 เมตรของ Goman ที่สนามบินนานาชาติเฉิงตู เทียนฟู่ เป็นเครื่องยืนยันถึงข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์ในสถานการณ์ขนาดใหญ่ มีความหนาแน่นสูง และไม่มีการหยุดทำงาน นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงบทบาทที่สำคัญมากขึ้นของอุปกรณ์การทำงานทางอากาศระดับไฮเอนด์ของจีนในการสร้างสนามบินอัจฉริยะและสีเขียว

ในอนาคต Goman Heavy Industry จะยังคงปรับปรุงรูปแบบในภาคโครงสร้างพื้นฐานการบินต่อไป โดยนำเสนอโซลูชั่นการทำงานทางอากาศที่ชาญฉลาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมการบินพลเรือนของจีน