청두 톈푸 국제공항용 26m 스파이더 붐 리프트
후베이 고만 중공업(Hubei Goman Heavy Industry)이 독자적으로 개발한 맞춤형 26m 스파이더 붐 리프트가 복잡한 건물 구조에 맞춰 청두 티안푸 국제공항에 공식적으로 인도되었습니다. 이제 이 장비는 상징적인 "거대 새" 터미널 건물의 일일 정밀 유지 관리에 전적으로 참여하고 있습니다.

중국의 13차 5개년 계획 기간에 건설된 최대 민간 수송 공항인 청두 티안푸 국제공항은 독특한 연결형 유닛 터미널 구조와 엄격한 제로 다운타임 운영 표준을 특징으로 합니다. 최적화된 작업 높이, 생체 공학적 전지형 통행성 및 완전 전기식 저소음 성능의 완벽한 균형을 갖춘 Goman의 26m 스파이더 리프트는 복잡한 중앙 홀 환경에 완벽하게 적응하여 랜드마크 항공 허브의 믿을 수 있는 수호자가 됩니다.
현장 과제: 현대 항공 랜드마크의 복잡한 유지 관리 딜레마
독특한 "마법의 새" 건축 형태를 지닌 여러 개의 거대한 탑승동 유닛으로 구성된 청두 티안푸 국제공항은 고도로 현대적인 인테리어 디자인을 자랑합니다. 그러나 독특한 구조적 특성으로 인해 세 가지 주요 유지 관리 문제가 발생합니다.
복잡하고 불규칙한 구조물 및 대규모 유지보수 사각지대
터미널은 광범위한 특수 형태의 강철 구조와 곡선 유리 커튼월을 채택했습니다. 기존의 직선형 붐 리프트는 중앙 홀 유닛 사이의 좁은 연결 구역에서 유연하게 조종 및 작동하지 못하여 일일 검사 및 개조 시 접근할 수 없는 사각지대가 많이 남아 있습니다.
보행자 흐름이 높고 방해 없는 운영 요구 사항
중국 남서부의 핵심 항공 허브인 티안푸 공항은 일년 내내 밀집된 승객 흐름을 유지합니다. 모든 유지 보수 작업은 보행자 통행을 방해하거나 승객 경험에 영향을 미칠 수 있는 소음 및 배기가스 배출을 발생시키지 않아야 하며, 완전히 감지할 수 없는 건설 표준을 요구합니다.
고정밀 시설 유지보수 위험
터미널 천장에는 섬세한 채광 패널, 지능형 안내 스크린 및 화재 연기 배출 시스템이 장착되어 있습니다. 고지대 유지보수에는 극도의 안정성과 정밀한 미세 조작이 필요합니다. 사소한 운영 오류로 인해 정교한 터미널 시설에 막대한 피해가 발생할 수 있습니다.
기술적 혁신: 공항 시나리오를 위한 26m 황금 작업 높이
초고도 산업용 건물과 달리 공항 탑승동의 유지보수 높이는 대부분 20~30m 사이에 집중돼 있다. Goman의 26m 스파이더 붐 리프트는 이러한 황금 높이 범위에 맞게 정확하게 개발되어 다음과 같은 기술적 이점을 제공합니다.
26m의 최적화된 작업 높이로 터미널 유지보수 지점의 95%를 커버
정확하게 계산된 26m의 최대 작업 높이는 중복된 장비 용량과 비용 낭비 없이 천장 채광 패널과 강철 구조물 조인트에 쉽게 도달합니다. 전체 아웃리치에서도 플랫폼은 230kg의 안정적인 정격 하중을 유지하여 두 명의 작업자를 동시에 강력한 전동 공구로 지원하며 공항 2인승 고고도 안전 규정을 완벽하게 준수합니다.
좁은 중앙홀 통로를 위한 생체공학 접이식 아웃리거
다중 섹션 접이식 스파이더 아웃리거가 장착된 섀시는 너비가 0.8m에 불과합니다. 생체 공학적 구조 설계를 통해 좁은 유지 보수 통로와 연결 복도에서 유연한 크롤링 및 현장 조향이 가능합니다. 초저 지면 접촉 압력을 갖춘 논마킹 고무 크롤러와 함께 작동하는 이 장비는 고급 공항 바닥 타일 및 에폭시 표면에서 바닥 긁힘 및 기초 침하 위험을 제거합니다.
완전 전기 자동 작동 및 지능형 자동 레벨링
대용량 리튬 배터리 시스템을 완벽하게 탑재한 이 장비는 작동 소음을 일반적인 대화 크기에 해당하는 55dB 이하로 제한하여 공항 주변 배경 소음과 완벽하게 조화를 이룹니다. 중앙홀 내부의 미묘한 지면 경사에 적응하기 위해 지능형 자동 레벨링 시스템은 3초 이내에 전체 아우트리거 레벨링을 완료하여 작업 바스켓을 26m 높이에서 완전히 수평으로 유지하고 운전자의 현기증을 제거하여 보다 안전한 고고도 작업을 수행합니다.
현장에서의 실질적인 가치: 항공 허브를 위한 보이지 않는 안전 장벽 구축
청두 티안푸 국제공항에 배치된 이후 26m 길이의 스파이더 리프트는 여러 야간 유지 관리 기간 동안 탁월한 성능을 발휘했습니다.
불규칙한 곡선 외관을 위한 데드제로 클리닝
360° 연속 회전과 다각도 텔레스코픽 붐을 활용하는 이 장비는 곡면 유리 표면에 완벽하게 맞아 포괄적인 외관 청소가 가능합니다. 기존 걸이바구니 솔루션에 비해 청소 효율성이 3배 향상됩니다. 운행 중에는 통로 폐쇄가 필요하지 않으므로 지상 교통 및 승객 흐름에 전혀 영향을 미치지 않습니다.
다운타임 없는 수리를 위한 분 단위 비상 대응
T1 터미널 천정 지능형 유도스크린 긴급수리 과정에서 장비는 단 12분 만에 현장 배치와 26m 고도 측위를 완료했다. 즉각적인 리튬 배터리 응답 기능의 지원을 받아 유지 관리 팀은 비행 간격 동안 문제 해결을 완전히 완료하여 진정한 제로 다운타임 비상 유지 관리를 달성했습니다.
고정밀 철구조물 부식방지 코팅
마이크로 모션 제어 시스템을 통해 철골 구조물의 녹 제거 및 도장 작업 중에 초정밀 플랫폼 조정이 가능합니다. 작업자는 외과적 정확성으로 바스켓을 작동할 수 있어 아래 보행자 통로의 페인트 튀는 것과 오염을 효과적으로 방지하여 높은 수준의 세련된 공항 유지 관리를 실현할 수 있습니다.
고객 평가
청두 티안푸 국제공항 터미널 관리부 담당자는 현장 접수 후 다음과 같이 말했습니다.
"청두의 도시 명함인 티안푸 공항은 눈에 보이지 않는 작동, 조용한 성능 및 신속한 수리라는 유지 관리 표준을 추구합니다. Goman의 26m 스파이더 리프트는 우리의 콩코스 시나리오에 완벽하게 맞춤화되었습니다. 뛰어난 소음 성능으로 승객의 방해 없이 안전한 야간 유지 관리가 가능하며 초소형 섀시는 가장 좁은 장비 메자닌에 자유롭게 접근할 수 있습니다. 특히 자동 레벨링 시스템은 곡면 채광 패널 청소 중에 절대적인 작동 안전을 보장합니다. 공항의 세련된 유지 관리 요구를 진정으로 이해하는 전문 장비입니다."
프로젝트 의의
청두 티안푸 국제공항에서 Goman의 26m 스파이더 붐 리프트를 성공적으로 인도하고 적용한 것은 넓은 경간, 고밀도 및 가동 중단 시간 없는 시나리오에서 장비의 핵심 장점을 입증했습니다. 이는 또한 친환경 지능형 공항 건설에 있어서 중국의 고급 공중 작업 장비의 역할이 점점 더 중요해지고 있음을 나타냅니다.
앞으로도 고만중공업은 항공 인프라 부문의 레이아웃을 계속 심화해 중국 민간 항공 산업의 고품질 발전을 지원하기 위해 보다 스마트하고 친환경적이며 효율적인 항공 작업 솔루션을 제공할 것입니다.




