النقل العام

من خلال تمكين تطوير النقل المتكامل لمنطقة بكين-تيانجين-خبي، حققت شركة Hubei Goman Heavy Industry مشروعًا بارزًا آخر في صيانة البنية التحتية على ارتفاعات عالية جدًا. تم تسليم الرافعة العنكبوتية الرائدة التي يبلغ طولها 48 مترًا والتي تم تطويرها ذاتيًا رسميًا إلى محطة السكك الحديدية عالية السرعة Tianjin Binhai (Yujiabao)، والتي تخدم التشغيل والصيانة اليومية لمركز النقل الكبير جدًا تحت الأرض.

باعتبارها واحدة من أكبر وأعمق محطات السكك الحديدية عالية السرعة تحت الأرض في العالم، تطبق محطة Binhai معايير تسامح قريبة من الصفر فيما يتعلق بالأداء البيئي للمعدات، وإمكانية المرور في الموقع، والدقة التشغيلية. تتميز الرافعة العنكبوتية Goman التي يبلغ طولها 48 مترًا، والتي تم دمجها مع ارتفاع الرفع العالي للغاية والهيكل الضيق للغاية والتشغيل الصامت لبطارية الليثيوم، باختراق اختناقات صيانة حفرة الأساس العميقة، مما يخلق حلاً احترافيًا جديدًا تمامًا لتشغيل وصيانة الفضاء تحت الأرض في الصين.

تحديات الموقع: معضلات الصيانة الشديدة للمحاور الموجودة تحت الأرض بالكامل

باعتبارها عقدة رئيسية تربط بين منطقة بكين وتيانجين بينهاى الجديدة، تتبنى محطة سكة حديد تيانجين بينهاى (يوجياباو) هيكلًا فريدًا مدفونًا بالكامل تحت الأرض. إنه يجلب ثلاثة تحديات قاسية غير مسبوقة لا توجد في مباني المحطات الأرضية التقليدية:

قيود صارمة على التهوية وحماية البيئة

تقع المحطة في أعماق الأرض، وتتميز بضعف دوران الهواء. تتراكم انبعاثات العادم الصادرة عن المنصات الجوية التقليدية التي تعمل بالوقود بسرعة في طوابق الانتظار المغلقة، مما يهدد صحة الركاب ويتداخل مع التشغيل المستقر للمعدات الكهربائية والميكانيكية الدقيقة.

أساس التربة الناعمة الضعيفة ومساحة النشر محدودة للغاية

تم بناء المحطة على تربة ناعمة ردمية ذات قدرة تحمل أرضية منخفضة للغاية. تتسبب المعدات الجوية ذات العجلات الثقيلة بسهولة في تسوية الأرض وحتى مخاطر السلامة الهيكلية. وفي الوقت نفسه، لا يمكن للرافعات الكبيرة أن تنتشر أو تدور عند المخارج والممرات الضيقة تحت الأرض، مما يؤدي إلى قيود تشغيلية شديدة.

نوافذ صيانة قصيرة جدًا بدون توقف

وباعتباره محطة عالية التردد على خط السكة الحديد بين بكين وتيانجين، يعمل المحور على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع تقريبًا. فترة الصيانة المتاحة هي 1-2 ساعة فقط في وقت متأخر من الليل، مما يتطلب جميع معدات الصيانة لدعم النشر الفوري والإخلاء السريع دون أي تأخير.

اختراق تقني: صيانة دقيقة بأقل تدخل جراحي على ارتفاع 48 مترًا

في مواجهة ظروف العمل القاسية للمحاور العملاقة تحت الأرض، توفر رافعة الذراع العنكبوتية الرئيسية التي يبلغ طولها 48 مترًا من Goman مزايا تقنية شاملة، وتحقق اختراقات في الارتفاع والقدرة على المرور والقدرة على التكيف البيئي:

أقصى ارتفاع للعمل يبلغ 48 مترًا يغطي الهياكل العلوية ذات المحور الكامل

مع الحد الأقصى لارتفاع العمل الذي يبلغ 48 مترًا - أي ما يعادل مبنى مكونًا من 16 طابقًا - تغطي المعدات بالكامل بئر ضوء النهار العملاق للمحطة والهيكل الفولاذي العلوي المشبك، مما يوفر هامش أمان كافٍ للتشغيل على ارتفاعات عالية. حتى في أقصى مدى، تحافظ سلة العمل على حمولة فعالة مستقرة تبلغ 200 كجم، وتدعم اثنين من عمال الصيانة ومجموعة كاملة من أدوات الاختبار، مما يحقق تغطية متعددة الوظائف لآلة واحدة لمختلف المهام على ارتفاعات عالية.

هيكل ضيق للغاية يبلغ 0.78 مترًا يتكيف مع التربة الناعمة الهشة

مجهزة بأربعة أقسام من الركائز العنكبوتية القابلة للطي، يبلغ عرض الهيكل المتراجع 0.78 متر فقط، وهو أضيق من المداخل القياسية. من خلال اعتماد زواحف مطاطية هندسية خاصة، تقوم المعدات بتوزيع الضغط الأرضي إلى مستوى منخفض للغاية. إنه يعمل بثبات على الجدران المستمرة تحت الأرض والتربة الناعمة المملوءة، مما يحل تمامًا نقاط الألم الصناعية المتمثلة في عدم قدرة المعدات الثقيلة على الوصول أو العمل بشكل ثابت على أسطح الأساس الهشة.

تشغيل صامت كهربائي كامل وتسوية تلقائية ذكية

مجهزة بالكامل بحزمة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد ذات السعة الكبيرة، تحقق الماكينة انبعاثات عادم صفر وتشغيل ضوضاء منخفض جدًا (d50dB)، مما يتوافق تمامًا مع معايير حماية البيئة الصارمة تحت الأرض. من خلال استهداف المنحدرات الصغيرة والأرض غير المستوية تحت الأرض، يقوم نظام التسوية التعريفي الذكي بضبط توازن الجسم تلقائيًا في غضون 10 ثوانٍ بعد نشر الركيزة. إنها تحافظ على سلة العمل أفقية تمامًا على ارتفاع 48 مترًا، مما يوفر ثباتًا من الدرجة الجراحية لتنظيف الحوائط الساتر وفحص الهيكل الفولاذي.

القيمة التشغيلية في الموقع: حارس أمان غير مرئي للمحاور الكبرى الموجودة تحت الأرض

منذ النشر الرسمي، أثبت المصعد العنكبوتي الذي يبلغ طوله 48 مترًا كفاءة واستقرارًا متميزين خلال نوافذ الصيانة المتعددة في وقت متأخر من الليل:

تحسين كفاءة تنظيف الحوائط الساتر بنسبة 400%

تتميز المحطة بجدران ستائرية زجاجية كبيرة الحجم ذات شكل خاص. تتطلب آلات تنظيف السقالات أو النوافذ التقليدية 3 أيام للتنظيف من جانب واحد وتؤثر على المظهر العام للمبنى. بفضل أذرع الرافعة المرنة متعددة الأقسام والدوران المستمر بزاوية 360 درجة، يكمل المصعد العنكبوتي Goman الذي يبلغ طوله 48 مترًا تنظيف الحائط الساتر بالكامل في 3 ساعات فقط دون الاتصال بهيكل المبنى الرئيسي، مما يحقق ترقية الكفاءة بمقدار أربعة أضعاف.

تجديد الهيكل الفولاذي بدون مخاطر

أثناء عملية إزالة الصدأ للهيكل الفولاذي والطلاء المضاد للتآكل في أعلى المحطة، تخترق المعدات بدقة فجوات المفاصل الفولاذية الضيقة من خلال تعديل ذراع الرافعة التلسكوبية. إنه يحل محل عمليات التسلق اليدوية عالية المخاطر تمامًا، مما يضمن بناء آمن وخالي من الحوادث بنسبة 100%.

القدرة على الاستجابة لحالات الطوارئ على مستوى الدقيقة

أثناء حدوث عطل مفاجئ في نظام الإضاءة، أكملت المعدات الدخول إلى الموقع وتحديد الموقع على ارتفاع 48 مترًا وإصلاح الأخطاء في غضون 15 دقيقة فقط. تضمن قدرة الاستجابة الفورية لطاقة بطارية الليثيوم التشغيل المستقر وغير المنقطع لمحور السكك الحديدية عالي السرعة.

شهادة العملاء

علق رئيس قسم صيانة المسار في محطة السكك الحديدية عالية السرعة Tianjin Binhai (Yujiabao) أثناء قبول المعدات:

"تتمتع محطات السكك الحديدية تحت الأرض بالكامل بمتطلبات معدات أكثر صرامة بكثير من المحاور الأرضية التقليدية. أكثر ما يثير إعجابنا بشأن الرافعة العنكبوتية Goman التي يبلغ ارتفاعها 48 مترًا هو قدرتها على التكيف البيئي الشديد. تعمل طاقة الليثيوم عديمة الانبعاثات على حل مشكلات جودة الهواء تحت الأرض تمامًا، كما يسمح الهيكل الضيق للغاية بالوصول إلى أضيق الميزانين للمعدات. على وجه الخصوص، يعمل نظام التسوية التلقائي الذكي بشكل ممتاز على أسس التربة الناعمة، مما يتيح تشغيلًا فائق الاستقرار على ارتفاع 48 مترًا. إنها حقًا معدات احترافية مخصصة للحديثة صيانة المساحة تحت الأرض."

أهمية المشروع

يمثل التطبيق الناجح للرافعة العنكبوتية التي يبلغ طولها 48 مترًا من Goman في محطة Tianjin Binhai للسكك الحديدية عالية السرعة إنجازًا جديدًا لمعدات العمل الجوية المتطورة في الصين في الارتفاعات العالية جدًا والسيناريوهات المعقدة تحت الأرض. إنه يتحقق تمامًا من أن الكهرباء والذكاء والتصميم المدمج خفيف الوزن يمثل اتجاه التطوير المستقبلي لصيانة البنية التحتية عالية المستوى.

في المستقبل، مدفوعًا بالابتكار التكنولوجي المستمر، ستوفر شركة جومان للصناعات الثقيلة حلول تصنيع ذكية صينية أكثر أمانًا وخضرة وكفاءة لتطوير الفضاء تحت الأرض وتشغيل البنية التحتية في جميع أنحاء منطقة بكين-تيانجين-خبي والبلد بأكمله.