तिआनजिन बिनहाई (युजियाबाओ) हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन के लिए 48मी स्पाइडर बूम लिफ्ट


बीजिंग-तियानजिन-हेबेई क्षेत्र के एकीकृत परिवहन विकास को सशक्त बनाते हुए, हुबेई गोमन हेवी इंडस्ट्री ने अल्ट्रा-हाई एल्टीट्यूड बुनियादी ढांचे के रखरखाव में एक और ऐतिहासिक परियोजना हासिल की है। स्व-विकसित 48 मीटर फ्लैगशिप स्पाइडर बूम लिफ्ट को आधिकारिक तौर पर तियानजिन बिन्हाई (युजियाबाओ) हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन पर पहुंचा दिया गया है, जो इस सुपर-बड़े पूर्ण भूमिगत परिवहन केंद्र के दैनिक संचालन और रखरखाव की सेवा प्रदान करता है।

दुनिया के सबसे बड़े और सबसे गहरे पूर्णतः भूमिगत हाई-स्पीड रेलवे स्टेशनों में से एक के रूप में, बिन्हाई स्टेशन उपकरण पर्यावरण प्रदर्शन, साइट निष्क्रियता और परिचालन परिशुद्धता के लिए लगभग शून्य-सहिष्णुता मानकों को लागू करता है। अल्ट्रा-हाई लिफ्टिंग हाइट, अल्ट्रा-नैरो चेसिस और लिथियम बैटरी साइलेंट ऑपरेशन के साथ एकीकृत, गोमन की 48 मीटर स्पाइडर लिफ्ट गहरे फाउंडेशन पिट रखरखाव की बाधाओं को पूरी तरह से तोड़ देती है, जिससे चीन में भूमिगत अंतरिक्ष संचालन और रखरखाव के लिए एक नया पेशेवर समाधान तैयार होता है।

साइट चुनौतियाँ: पूर्णतः भूमिगत केन्द्रों की अत्यधिक रखरखाव संबंधी दुविधाएँ

बीजिंग और तियानजिन बिन्हाई न्यू एरिया को जोड़ने वाले एक प्रमुख नोड के रूप में, तियानजिन बिन्हाई (युजियाबाओ) रेलवे स्टेशन एक अद्वितीय पूरी तरह से भूमिगत दफन संरचना को अपनाता है। यह तीन अभूतपूर्व कठोर चुनौतियाँ लाता है जो पारंपरिक ग्राउंड स्टेशन भवनों में मौजूद नहीं हैं:

सख्त वेंटिलेशन और पर्यावरण संरक्षण प्रतिबंध

गहरे भूमिगत स्थित इस स्टेशन में वायु संचार ख़राब है। पारंपरिक ईंधन से चलने वाले हवाई प्लेटफार्मों से निकास उत्सर्जन संलग्न प्रतीक्षा मंजिलों में तेजी से जमा होता है, जिससे यात्रियों के स्वास्थ्य को खतरा होता है और सटीक विद्युत और यांत्रिक उपकरणों के स्थिर संचालन में हस्तक्षेप होता है।

कमजोर नरम मिट्टी की नींव और अति-सीमित परिनियोजन स्थान

यह स्टेशन बेहद कम ज़मीन सहने की क्षमता वाली बैकफ़िल्ड नरम मिट्टी पर बनाया गया है। भारी पहिये वाले हवाई उपकरण आसानी से जमीन पर निपटान और यहां तक ​​कि संरचनात्मक सुरक्षा जोखिम का कारण बनते हैं। इस बीच, बड़ी क्रेनें संकीर्ण भूमिगत निकास और मार्गों पर तैनात या घूम नहीं सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर परिचालन सीमाएं होती हैं।

अल्ट्रा-शॉर्ट जीरो-डाउनटाइम रखरखाव विंडोज़

बीजिंग-तियानजिन इंटरसिटी रेलवे पर उच्च-आवृत्ति स्टॉप के रूप में, हब लगभग 24/7 संचालित होता है। उपलब्ध रखरखाव विंडो रात में केवल 1-2 घंटे देर से होती है, जिसके लिए सभी रखरखाव उपकरणों को तत्काल तैनाती और शून्य विलंब के साथ तेजी से निकासी का समर्थन करने की आवश्यकता होती है।

तकनीकी सफलता: 48 मीटर अल्ट्रा-हाई एल्टीट्यूड पर न्यूनतम इनवेसिव परिशुद्धता रखरखाव

भूमिगत सुपर हब की चरम कामकाजी परिस्थितियों का सामना करते हुए, गोमन की 48 मीटर फ्लैगशिप स्पाइडर बूम लिफ्ट व्यापक तकनीकी लाभ प्रदान करती है, ऊंचाई, निष्क्रियता और पर्यावरणीय अनुकूलन क्षमता में सफलता प्राप्त करती है:

48 मीटर अधिकतम कार्यशील ऊंचाई पूर्ण हब शीर्ष संरचनाओं को कवर करती है

48 मीटर की अधिकतम कामकाजी ऊंचाई के साथ - 16 मंजिला इमारत के बराबर - उपकरण स्टेशन के विशाल डेलाइटिंग कुएं और शीर्ष जालीदार शेल स्टील संरचना को पूरी तरह से कवर करता है, जिससे उच्च ऊंचाई वाले संचालन के लिए पर्याप्त सुरक्षा मार्जिन सुरक्षित रहता है। अधिकतम आउटरीच पर भी, कार्य टोकरी 200 किलोग्राम का एक स्थिर प्रभावी भार बनाए रखती है, दो रखरखाव श्रमिकों और परीक्षण उपकरणों के एक पूरे सेट का समर्थन करती है, जिससे विभिन्न उच्च-ऊंचाई वाले कार्यों के लिए बहु-कार्यात्मक एक-मशीन कवरेज का एहसास होता है।

0.78 मीटर अल्ट्रा-नैरो चेसिस नाजुक नरम मिट्टी की जमीन के अनुकूल है

चार-खंड वाले फोल्डिंग स्पाइडर आउट्रिगर्स से सुसज्जित, पीछे हटने वाली चेसिस की चौड़ाई केवल 0.78 मीटर है, जो मानक द्वारों की तुलना में संकीर्ण है। विशेष इंजीनियरिंग रबर क्रॉलर को अपनाते हुए, उपकरण जमीन के दबाव को अति-निम्न स्तर तक फैला देता है। यह निरंतर भूमिगत दीवारों और बैकफ़िल्ड नरम मिट्टी पर स्थिर रूप से काम करता है, जिससे भारी उपकरणों के नाजुक नींव सतहों तक पहुंचने या स्थिर रूप से संचालित होने में असमर्थ होने के उद्योग के दर्द बिंदुओं को पूरी तरह से हल किया जाता है।

पूर्ण-इलेक्ट्रिक साइलेंट ऑपरेशन और इंटेलिजेंट स्वचालित लेवलिंग

पूरी तरह से बड़ी क्षमता वाले लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पैक से सुसज्जित, मशीन शून्य निकास उत्सर्जन और अल्ट्रा-लो शोर ऑपरेशन (≤50dB) प्राप्त करती है, जो पूरी तरह से सख्त भूमिगत पर्यावरण संरक्षण मानकों का अनुपालन करती है। सूक्ष्म ढलानों और असमान भूमिगत जमीन को लक्षित करते हुए, बुद्धिमान इंडक्शन लेवलिंग प्रणाली स्वचालित रूप से आउटरिगर तैनाती के बाद 10 सेकंड के भीतर शरीर के संतुलन को समायोजित करती है। यह काम करने वाली टोकरी को 48 मीटर की ऊंचाई पर बिल्कुल क्षैतिज रखता है, जो पर्दे की दीवार की सफाई और इस्पात संरचना निरीक्षण के लिए सर्जिकल-ग्रेड स्थिरता प्रदान करता है।

ऑन-साइट परिचालन मूल्य: भूमिगत सुपर हब के लिए अदृश्य सुरक्षा संरक्षक

आधिकारिक तैनाती के बाद से, 48 मीटर स्पाइडर लिफ्ट ने कई देर रात रखरखाव विंडो के दौरान उत्कृष्ट दक्षता और स्थिरता का प्रदर्शन किया है:

पर्दे की दीवार की सफाई के लिए 400% दक्षता में सुधार

स्टेशन में बड़े क्षेत्र की विशेष आकार की कांच की पर्दे वाली दीवारें हैं। पारंपरिक मचान या खिड़की की सफाई करने वाली मशीनों को एक तरफ की सफाई के लिए 3 दिनों की आवश्यकता होती है और यह समग्र इमारत के स्वरूप को प्रभावित करती है। लचीले मल्टी-सेक्शन बूम और 360° निरंतर रोटेशन के साथ, गोमन की 48 मीटर स्पाइडर लिफ्ट मुख्य भवन संरचना से संपर्क किए बिना केवल 3 घंटे में पूर्ण-गहराई वाली पर्दे की दीवार की सफाई पूरी करती है, जिससे चार गुना दक्षता उन्नयन प्राप्त होता है।

शून्य-जोखिम इस्पात संरचना नवीनीकरण

हाल ही में स्टील संरचना के जंग हटाने और स्टेशन के शीर्ष पर जंग-रोधी पेंटिंग के दौरान, उपकरण टेलीस्कोपिक बूम समायोजन के माध्यम से संकीर्ण स्टील संयुक्त अंतराल में सटीक रूप से प्रवेश करता है। यह 100% सुरक्षित और दुर्घटना-मुक्त निर्माण सुनिश्चित करते हुए उच्च जोखिम वाले मैन्युअल चढ़ाई संचालन को पूरी तरह से बदल देता है।

मिनट-स्तरीय आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षमता

अचानक प्रकाश व्यवस्था की विफलता के दौरान, उपकरण ने केवल 15 मिनट के भीतर साइट पर प्रवेश, 48 मीटर अल्ट्रा-हाई एल्टीट्यूड पोजिशनिंग और गलती की मरम्मत पूरी कर ली। लिथियम बैटरी पावर की त्वरित प्रतिक्रिया क्षमता हाई-स्पीड रेलवे हब के स्थिर और निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करती है।

ग्राहक प्रशंसापत्र

तियानजिन बिन्हाई (युजियाबाओ) हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन के ट्रैक रखरखाव अनुभाग प्रमुख ने उपकरण स्वीकृति के दौरान टिप्पणी की:

"पूरी तरह से भूमिगत रेलवे स्टेशनों में पारंपरिक ग्राउंड हब की तुलना में कहीं अधिक सख्त उपकरण आवश्यकताएं होती हैं। गोमन की 48 मीटर स्पाइडर लिफ्ट के बारे में जो बात हमें सबसे ज्यादा प्रभावित करती है, वह इसकी अत्यधिक पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता है। शून्य-उत्सर्जन लिथियम शक्ति भूमिगत वायु गुणवत्ता संबंधी चिंताओं को पूरी तरह से हल करती है, और अल्ट्रा-संकीर्ण चेसिस सबसे संकीर्ण उपकरण मेजेनाइन तक पहुंच की अनुमति देती है। विशेष रूप से, बुद्धिमान स्वचालित लेवलिंग प्रणाली नरम मिट्टी की नींव पर उत्कृष्ट प्रदर्शन करती है, जो 48 मीटर की ऊंचाई पर अल्ट्रा-स्थिर संचालन को सक्षम करती है। यह वास्तव में अनुकूलित पेशेवर है आधुनिक भूमिगत स्थान रखरखाव के लिए उपकरण।”

परियोजना का महत्व

टियांजिन बिन्हाई हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन पर गोमन के 48 मीटर स्पाइडर बूम लिफ्ट का सफल अनुप्रयोग अत्यधिक ऊंचाई और जटिल भूमिगत परिदृश्यों में चीन के उच्च-स्तरीय हवाई कार्य उपकरण के लिए एक नई सफलता का प्रतीक है। यह पूरी तरह से सत्यापित करता है कि विद्युतीकरण, बुद्धिमत्ता और कॉम्पैक्ट हल्के डिजाइन उच्च-मानक बुनियादी ढांचे के रखरखाव के भविष्य के विकास की प्रवृत्ति का प्रतिनिधित्व करते हैं।

भविष्य में, निरंतर तकनीकी नवाचार से प्रेरित होकर, गोमन हेवी इंडस्ट्री बीजिंग-तियानजिन-हेबेई क्षेत्र और पूरे देश में भूमिगत अंतरिक्ष विकास और बुनियादी ढांचे के संचालन के लिए सुरक्षित, हरित और अधिक कुशल चीनी बुद्धिमान विनिर्माण समाधान प्रदान करेगी।